classe C del condensatore del motore elettrico 40-200Uf protetta contro le esplosioni per il motore della lavatrice

40-200 condensatore protetto contro le esplosioni della classe C di uF per il motore della macchina della lavastoviglie

Introduzione

Ciò è un tipo di condensatore del rigonfiamento della copertura superiore per i motori. È progettata per cominciare dei motori che ha utilizzato in condizionatore d'aria, nella lavatrice del piatto e nell'altra simile applicazione. La dimensione, il valore e la classe possono riprogettare la base sui requisiti differenti, tutti i condensatori ottengono l'approvazione di CE, il TUV, UL. Possiamo vendere i condensatori con i nostri prodotti del motore. Senta libero per inviarci l'indagine del condensatore o del motore.

Norma

Caratteristica

Fattore di dissipazione di legge

Aumento di bassa temperatura

Tempo di impiego lungo

Proprietà eccellente di guarigione di auto

Capacità stabile

Dispositivo protetto contro le esplosioni interno

Applicazione

Pricipalmente come condensatore di funzionamento del motore per il condizionatore d'aria, lavatrice, lavastoviglie, ect del fan.

Parametro tecnico

Più informazioni del condensatore del motore

Il motore a corrente alternata per collegare il condensatore, capacità è di produrre la differenza di fase e lasci i prodotti del campo magnetico del motore «asincroni», il motore girerà.

I condensatori del motore sono utilizzati per spaccare le fasi per generare una differenza di fase di quasi 90 gradi per la corrente nelle due bobine per generare un campo magnetico della rotazione. Nell'elettricità trifase, la corrente fra ciascuno due fasi ha sua propria differenza di fase e non c'è necessità di spaccare la fase. I motori asincroni capacitivi hanno due bobine, vale a dire la bobina avviantesi e la bobina corrente. Le due bobine differiscono da 90 gradi nello spazio. Un condensatore del motore con una grande capacità è collegato in serie sulla bobina avviantesi e quando la bobina corrente ed il passaggio d'avvolgimento cominciante con una singola corrente alternata, la corrente nella bobina cominciante è di 90 gradi davanti alla corrente della bobina corrente a tempo dovuto il condensatore e raggiunge il valore massimo in primo luogo. Due campi magnetici identici di impulso sono formati nel tempo e nello spazio, di modo che un campo magnetico della rotazione è generato nell'intercapedine, fra lo statore ed il rotore e nell'ambito dell'azione del campo magnetico della rotazione, una corrente indotta è generata nel rotore del motore e la corrente interagisce con il campo magnetico della rotazione per generare la coppia di torsione del campo elettromagnetico, di modo che il motore gira.